油壓機葉片式壓縮機

圖12.5為葉片式壓縮機。油壓機葉片式壓縮機的主要結構由定子、轉子和葉片組成，轉子上有一定數量的溝槽，每個槽內嵌入一個葉片，轉子偏心地裝在定子內，如圖12.5所示。當轉子旋轉時，離心力使葉片與定子內部相接觸，從進口到出口，相鄰兩葉片間的空間逐漸減少，壓縮空氣被壓縮，達到一定壓力后即被排出。
油壓機葉片式壓縮機具有能連續排出脈動小的額定壓力的壓縮空氣的優點，所以一般不需要設置貯氣罐，且結構簡單、制造容易、操作維修方便、運轉噪聲小。缺點是葉片、轉子和機體之間機械摩擦較大，產生較高的能量損失，因而效率也較低。
油壓機螺桿式壓縮機壓縮由殼體和兩個互相啃合的螺桿轉子組成空間內的氣體。如圖12.6所示，兩個啃合的轉子以相反方向作旋轉運動時，它們逐漸咱合，轉子的凹槽與氣缸內壁所形成的工作容積在一端逐漸增大，在另一端逐漸減少。通過兩螺桿表面上所特有的螺旋凹凸型的氣道與氣缸內壁之間形成的容積逐漸變化來實現對氣體的吸人、壓縮和排出過程。由于壓縮機的轉速很高，氣體的吸人和排出又是連續的，吸排氣可看成是無脈動的，因此可以不設置貯氣罐。

油壓機螺桿式空壓機的優點是排氣壓力脈動小，輸出流量大，不需要設置貯氣罐，結構中無易損件，壽命長，效率高。缺點是制造精度要求高，運轉噪聲大。并且由于結構剛度的限制，只適用于中低壓范圍。