油壓機蓄能器的基本結構和功用

油壓機蓄能器的基本結構與工作原理
(1)重錘式蓄能器。重錘式蓄能器的基本結構如圖5-12所示。它是利用重錘2，通過柱塞l對缸體3中的液體加載。因此，缸體中液體壓力的大小，取決于重錘的質量和柱塞的直徑，并且可以保持恒定不變。
油壓機重錘蓄能器的優點是結構簡單，壓力恒定，容量大、壓力高等。它的主要缺點是體積大、笨重，反應不靈敏。因此它只適用于大型的固定設備，如礦山提升機和軋鋼設備的液壓系統等。
(2)氣體加載式蓄能器。可以分為隔離式和非隔離式兩大類。它的結構、品種很多，后者由于液體與加載氣體直接接觸，缺點較多，在一般的液壓傳動系統中很少應用。而前者應用廣泛。
常用的隔離式氣體加載蓄能器有以下一些結構形式:
1)活塞式蓄能器。國產HXQ系列活塞式蓄能器的結構如圖5-13所示。氣腔3內充有壓縮空氣，左側空腔與系統的壓力管路連通而充滿工作液體，稱為液腔。壓縮空氣則通過活塞向液體加載。
油壓機蓄能器的功用
油壓機蓄能器可以在短時間內向系統提供具有一定壓力的液體，也可以吸收系統的壓力脈動和減小壓力沖擊等。其功用主要有以下幾個方面:
1.吸收壓力沖擊和脈動
在控制閥快速換向、突然關閉或執行件的運動突然停止時都會產生液壓沖擊，齒輪泵、柱塞泵、溢流閥等元件工作時也會使系統產生壓力和流量脈動的變化，嚴重時還會引起故障。
因此，當油壓機液壓系統的工作平穩性要求較高時，可在沖擊源和脈動源附近設置蓄能器，以起緩和沖擊和吸收脈動的作用。
2.用作應急油源
當電源突然中斷或液壓泵發生故障時，蓄能器能釋放出所貯存的壓力油使執行元件繼續完成必要的動作和避免可能因缺油而引起的故障。
另外，在輸送對泵和閥有腐蝕作用或有毒、有害的特殊液體時可用蓄能器作為動力源吸人或排出液體，作為液壓泵來使用。
檢查油壓機蓄能器充氣壓力方法
(1)油壓機同樣利用方法中的截止閥和壓力表。先打開截止閥，讓系統壓力先降低到零；關閉截止閥，起動泵，系統壓力會突然上升到某一值后緩慢上升，這個位置壓力表的讀數就是蓄能器的充氣壓力。以上兩種方法雖然測試簡單，也不需要太多的輔助裝置，但測量較小容量蓄能器的充氣壓力或受系統中執行機構的影響，往往不易檢查出，并受測量者人為因素影響很大，只能作為粗略判斷。
(2)油壓機在有些機組上，在較重要蓄能器的充氣閥上裝有壓力傳感器，以對蓄能器的充氣壓力進行實時監測。