油壓機按主換向閥在中位時液壓泵的狀態分類

油壓機按主換向閥在中位時液壓泵的狀態分類

(1)中開型系統中開型系統的主換向閥在中位時，換向閥使液壓泵卸荷(泵在極低功率 Pp下運轉，即Pp =ppqp=o口PP和qp分別為泵的供油壓力和供油流量) ，油壓機液體低壓返回油箱〈故 系統的主換向閥為M型、H型等中位機能〉。此類系統一般采用定量泵油源z換向閥在中位時， 能量傳遞從基本為零的低值開始，換向后能量就上升，油壓機使壓力液體進入執行元件，去克服負載z 換向閥在中間位置時，內泄漏極小。通常在能滿足同一功能情況下，中開型系統能耗較低。中開 型系統多用于需間歇運動或支承負載而又不希望頻繁起停原動機等工況類型口均為中開型系統口

(2)油壓機中閉型系統中閉型系統的主換向閥在中位時，換向閥所有油口均封閉(0型中位機 能) ，如果采用定量泵供油，則液壓泵的液體經溢流閥高壓返回油箱0換向閥在中位時，能量傳遞從高值開始，即從系統的最大調壓值開始，只要換向，其能量就可以為執行元件所 利用z換向閥在中間位置時，有時承受系統的全部壓力，因此內泄漏量比中開型系統要大口通 常，在能滿足同一功能情況下，中閉型系統能耗較高，但如果增加中位壓力卸荷措施(例如采 用電磁溢流閥，如圖1-6b所示)或流量卸荷措施(例如采用壓力補償式變量泵供油，如圖1-6c 所示) ，則可大大降低中閉時的能耗口中閉型液壓系統在多種主機設備中均有應用口