精密油壓機汽車液壓系統工作原理分析
發布者：科鑫盟機械 發布時間：2014/10/27 16:35:58
精密油壓機汽車液壓系統工作原理分析
①精密油壓機支腿收放。當換向閥A切換至左位時，泵1的壓力油經閥A的左位、 二通接頭、液壓鎖7、8中的上側液控單向閥分別進入前支店里缸的上腔，同時 導通下側液控單向閥o前支腿缸下腔的油液經過液控單向閥、換向閥A的左 位、其他換向閥的中位回油箱。當前支腿缸使車身升起后，閥A復位，液壓 鎖使前支腿缸雙向鎖死。當換向閥B切換至左位時缸雙向鎖死，支承車身并鎖死是安全作業的關鍵。作業完畢時，分別操作換位或右位工作時即可實現正、反轉。當閥C復位后，馬達進出油口閉死停止 轉動。
③精密油壓機吊臂伸縮。當換向閥D切換至右位時，泵1的壓力油液經閥A、B、C 的中位、閥D的右位、平衡閥3的單向閥進入伸縮缸的下腔推動活塞上行， 伸縮缸上腔的油液經閥D的右位、閥E、F的中位回油箱。 當換向閥復位后，伸縮缸由閥9平衡支承而不會下滑o 當換向閥切換至左位時，伸縮缸的上腔進油，活塞下行。在上腔壓力油作 用卜. I劃3的液拉)1頂序閥開啟，伸縮缸下腔的油液經閥9的液拉順序閥、閥D 左位、閥E、閥F中位回油箱。
通常，根據一次作業的高度，吊臂伸出后直至作業完畢才縮回o因此，伸 縮缸民時間處于伸出狀態，并由平衡閥平衡支承而不能自行縮回。 ④變幅o變幅缸用以改變吊臂的仰角，其控制回路與吊臂伸縮控制問路完 全一樣。當換向閥E切換至右位時，泵1的壓力油液經閥A、B、C、D的中 位，閥E的右位、平衡閥10中的單向閥進入變幅缸下腔，推動活塞上行增 幅o變幅缸的上腔經閥E、F回油箱o
當換l句閥E切換至左位時，精密油壓機變幅缸的上腔進油、下腔回油，經閥10的液 控順序閥、閥E的左位、閥F的中位至油箱。變幅缸的活塞下行而減幅。當 換向閥E工作在中位時.變幅缸由閥4平衡支承而不會下滑。 ⑤起重與下降。起重與下降通過液壓馬達驅動卷揚機完成。當換向閥F 切換至右位時，泵1的壓力油液經閥A、B、C、D、E的中位，閥F的右位， 平衡閥11中的單向閥進入液壓馬達。這時，在負載壓力作用下，經單向節流 閥12作用在制動缸的油液使制動閘松開，同時馬達經過閥F右位回油而轉 動。這樣，馬達驅動卷揚機、吊索、吊鉤提升重物。
當換向閥F切換至左位時，在液控順序閥產生的背壓力作用下，使制動 缸縮同松閘。同時，馬達的回油經過閥11的液控順序閥、閥F的左位回油 箱，從而反向轉動，重物下降。
當換向閥F工作在中位時，液壓泵卸荷。制動缸在復位彈簧作用下伸出 使馬達制動，同時由閥6來平衡支承，保證馬達不能在重力作用下反向轉動o
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