大型液壓機液壓缸Yx形密封圈的裝配

大型液壓機液壓缸Yx形密封圈的裝配

      隨著密封技術水平的不斷提高和液壓壓力的增加，密封件由原來簡單的0形密封圈(NBR)、Y形密封圈、V形密封圈(NBR+夾織物)，發展到夾織橡膠圈的Y形密封圈、U形密封圈、夾織組合密封圈等密封件。目前，密封件大多采用聚氨酯材料，隨著密封件的材質提高，密封件的硬度也明顯提高，這就給密封件的有效裝配帶來困難。
    當今國內外先進的液壓缸活塞多采用支承環組合密封組件或間隙密封；端蓋與活塞桿間采用夾織橡膠圈的Y。形密封圈。這種密封圈在裝配過程中具有一定難度。
    液壓缸活塞采用的是間隙密封，不存在密封圈裝配難的問題。而液壓缸體兩端壓蓋（端蓋）與液壓缸活塞桿間采用夾織橡膠Y；軸用密封圈，這種密封圈屬自封式自緊型密封，主要利用工作壓力和織橡膠圈作用于密封件，使其唇邊撐開并壓緊耦合面而起密封作用：在油壓和夾織橡膠圈作用下，唇邊作用在密封面上的壓力隨之增加，并在磨損后有一定的自動補償能力。故夾織橡膠圈Y；形密封圈有較好的密封性能，且使用壽命長。在裝配Y。形密封圈時，一定要使唇口對著有壓力的油腔才能起密
封作用。在吏換端蓋與活塞桿密封圈時，經測量液壓缸活塞桿直徑為100 mm，端蓋內徑為120 mm，選擇Yx軸用密封件內徑為100 mm，外徑等于120 mm，易于裝配，但不易密封；應選擇外徑大于120 mm的夾織橡