快速油壓機混凝土泵車的清洗回路原理

快速油壓機混凝土泵車的清洗回路原理

混凝土泵車壓送混凝土完畢后的配管清洗J各種車型有各種不同的方法，即使同一車型 在不同的工況下亦可采用不同的措施。一般來說，有利用空氣壓縮機的空氣清洗和利用高壓 水泵等的水清洗兩種。空氣清洗是由空氣壓縮機提供一定壓力的壓縮空氣，通過氣體軟管連接到混凝土的輸送 管壓送清洗活塞進行清洗。壓縮機驅動方式有液壓馬達驅動和電動機驅動，本系統采用液壓 馬達26驅動氣壓機進行。
水清洗是利用高壓水泵提供一定壓力的現來壓送殘余混凝土的形式。水清洗方式在大多 泵車上得到運因為它較壓縮空氣清洗有較多優點，如壓力高、排量大、清洗效率高及較 為安全等。水清洗因動力的不同有電泵、渦輪泵水清洗。本系統采用的是一種往復式活塞泵 的水清洗液壓系統。水清洗回路由雙聯泵復式活塞水泵總成、水洗操作用換向閥 、先導換向閥、增壓閥、液動換向閥等組成。
在換向閥打開后(左位) ，快速油壓機雙聯泵怪液動換向閥向水泵總成油， 動作 (圖示向左) ，活塞行程終了，先導換向閥膚向，控制油路通過先導閥上位并使增壓閥換向(左位工作) ，同時經過輔助閥的油路使腋動換向閥換向，液壓泵供油方向改變使活 塞式水泵缸動作方向立即改變〈向右〉。當活醫向右行程終了時，水泵右端的油路經節流孔 減壓形成一定的液控壓力，再經增壓閥30挑向〈右位工作) ，然后使液動換向閥換向， 水泵動作再次反向，這樣形成一個循環動作。