油壓機起重升降機的伸縮回路原理分析

油壓機起重升降機的伸縮回路原理分析

該起重機的伸縮機構由1節基本臂和4-活動臂共5節箱形伸縮臂組成。它采用全液壓 伸縮方式，由4個雙作用液壓缸分別驅動4節活動臂的伸縮。
伸縮回路由齒輪泵1的分流增壓器5和叫t輪泵3 (合流泵〉供油、換向閥62操縱。因 設有單向閥65，保證輕載合流，壓力由溢流叫司69調定為21MPa;重載不合流，壓力由溢流 閥64調定為24.5MPa。液控閥66則保證縮呻酌時不能合流，以實現限速之目的。 伸縮時，液壓缸110~112三缸可同步動作，另外通過操縱手動調節閥100~102可實現 三液壓缸的單獨動作。三液壓缸外伸時速度柏同〈由分流器保證〉。在液壓缸回縮時，各液 壓缸有桿腔壓力相同，故平衡閥115~117的問芯開口量也相同，但由于各液壓缸承受的負 載量不同，則各液壓缸元桿腔中的油壓不同，1從而各缸回油速度不同，造成同步誤差。節流 口的流量與節流口前后壓差及通流面積有著→定的函數關系，了解這個函數關系。