油壓機運梁車液壓馬達故障分析及改進

油壓機運梁車液壓馬達故障分析及改進

(1 DCY900型輪胎式運梁車概述 DCY900型輪胎式運梁車(油壓機用來完戰高速鐵路用箱梁從梁場到施工現場運 輸的大型設備。由于道路條件的限制，運梁車行走蔥統采用高功率密度閉式液壓系統， 32 組懸掛通過主梁連成一體，其中12個驅動輪組采用變量泵-變量馬達閉式驅動回路。該機驅 動力大，可實現元級調速，且調速范圍廣，操作人員阿通過控制手柄實現車輛的前進、后退 和快慢功能。
(2)故障現象
某施工現場，油壓機操作人員發現運梁車出現故障，表|現為車速不穩，速度達不到設計參數， 且系統壓力出現異常。操作人員立即對900t運梁車朱效的驅動馬達進行拆解分析，發現液 壓馬達后端蓋被撞擊出明顯的印痕，柱塞脫出缸體，腦己流盤磨損嚴重。 (3)原因分析
通過對上述現象的分析，得出超速是導致液壓馬達、壞的直接原因。超速有以下兩個條件。 ①油壓機液壓馬達的輸出轉速太高，導致配流閥塊被提起，之后的快速回程與后端蓋產生碰 撞，出現印痕。
②當車輛接地條件不好或者下坡時，如果某個車輪喪失牽引力，導致其驅動馬達的進 口壓力低，而對于多泵多馬達的系統，此時來自驅動泵的流量將優先流入壓力低的液壓馬 達2大流量的油液使該液壓馬達超速。
在馬達超速的情況下，柱塞因未能同步而脫出缸體被折斷。