四柱油壓機中什么是用黏結技術修復自卸貨車液壓缸
發布者：科鑫盟機械 發布時間：2014/7/12 9:05:28
四柱油壓機中什么是用黏結技術修復自卸貨車液壓缸
(1故障分析四柱油壓機有四節升降液壓缸，可作三面傾卸，在使用過 程中常見的故障為液壓缸漏油，除因液壓值o形圈損壞外，另一個主要的原因則是密封擋 套損壞，。每節液壓缸內有1上下兩個塑料擋套3、2，對O形圈5起保護作 用，當液壓缸筒4在液壓力作用下做上下往復運動時，若擋套老化，將使O形圈5移位并 被液壓缸筒擠壞，大量液壓油將經此損壞盹O形圈和破裂的擋套向外噴溢，導致嚴重漏油。 (2)素占結修復
季占結修復擋套的方法=可按舊擋套原i豐計要求，四柱油壓機采用耐壓耐磨的聚苯乙烯材料加工成新 擋套，并用TG20S型蒙古結膠進行勃結即可
①清除舊擋套。用車床將液壓缸內己損壞的舊擋套切削干凈(以見，到金屬光面為止) ，不允許留有舊的勃結物。
②配制新擋套。用聚苯乙烯材料，按照I日擋套的結構形式和i寬4 度，四柱油壓機在車床上加工新擋套內、外圓。其外徑比下液壓缸筒切削后的3 光面直徑小O. 06~0. 10mm;其內徑比上液壓缸筒外徑小2~4mm〈作為新結后的精加工余量〉。
③配膠。將TG205型黠結膠的兩組分分混合調勻。
④清洗和季占結。季占結前，先用丙西同將液壓缸內蒙占結面和新擋套 清洗干凈;然后，四柱油壓機在勃結面上涂一薄層季占結劑，將新擋套嵌入并 輩占蟲子。液壓缸局部國
一下班壓缸簡; 2下擋套5 ⑤加壓固化。將勃結好的聚苯乙烯擋 設計〉緊壓在擋套內表面上，保壓時間應達124h，擋套即可牢固地壓缸筒; ⑤車削成型。用車床將黠好的聚苯乙烯擋套內徑加工至比液壓缸筒外徑大O. 06~經過七述工藝修復的液壓缸，不論空卸啡重卸，升降均自如，恢復了正常的技術性能， 在使用過程中再未發生漏油現象。
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