快速液壓機換向閥換向時間不同液壓缸產生換向前沖的原因

快速液壓機換向閥換向時間不同液壓缸產生換向前沖的原因

液壓系統中經常有多個換向閥控制同一個液壓缸 的情況，對二位或三位換向閥來說，存 在因換向時間不等而帶來的故障。在組合機床和自動 線液壓系統中，一般要求液壓缸完成快 進、加工和快退的工作循環，動作轉換平穩無沖擊， 轉換時停位準確。某液壓系統原理如圖該系統之所以會出現上述故障，是因為液壓缸遇行慢速加工時，三位四通閥處于左位， 二位二通閥處于右位。當轉為快退時，要求三位閥和二位閥的電磁鐵必須同時得電及時換 向。由于三位閥換向時間滯后于二位閥，在二位二通l閥左位接通的一瞬間，三位四通閥尚未 動作，仍處在左位，于是大量壓力油進入液壓缸工俐腔，使液壓缸出現瞬時前沖o當三位四 通閥換向終了后，壓力油才全部進入液壓缸的有朽1腔，無桿腔的油液才經二位二通閥回 油箱。
增加一個單向閥和調速閥并聯，改進后的油路。當工進轉快退時， 只讓三位四通換向閥通電換位即可完成，避免了液丘、缸前沖的故障，保證了系統安全可靠地 工作。