四柱油壓機冷室壓鑄機液壓系統的工作原理是什么?

四柱油壓機冷室壓鑄機液壓系統的工作原理是什么?

(1泵源、
本壓鑄機的液壓系統。JV2R23-33/76型雙聯葉片泵提供壓力油源，低壓 大流量泵2的工作壓力由先導調壓閥6和時苗裝閥5組成的電磁溢流閥進行調節，壓力一般設 定為3.5MPa;高壓小流量泵1由先導調E、閥7與8、三位四通電磁閥9以及插裝閥3組成 雙級壓力(3MPa和12MPa)控制，以適盤兩級壓射的需要。電磁鐵YVO與YV1均不通電 時，泵1卸荷。插裝單向閥4防止泵1高在工作時的壓力油反向灌入泵2內，保護泵2。

當電磁鐵YV1和YV2通電 閥9右位工作，閥16左位工作，插裝閥3 在3MPa的低壓下打開，大泵2來的壓力油經單 向閥4和小泵1來的壓力油，一起經閥13→ 直接或經單向節流閥21的單向閥進入合模缸2C 的左腔，推動缸20向右快速運動，進行快 合模動作。缸20右腔回油經閥15 (因電磁鐵Y K3未通電，閥19左位工作，因而控制油通 油箱而可打開〉→油冷卻器52流回油箱。
(3)低速合模
當快合模接近終點，壓下行程開關發信，使 電磁鐵YVO和YV2通電，閥9左位工作， 泵1在先導調壓閥8調定的高壓(如12MPa) 1 工作，單向閥4因上腔控制油壓力高過下 腔而關閉，泵2向系統供油的路徑被切斷，另外 閥6因控制壓力高而打開起卸荷閥的作用， 泵2卸荷。此時只有小泵1向合模缸供油，為低 速合模。
(4)合模到位
合模到位仍維持低速合模時的油液通路。
(5)低速壓射
當合模到位壓下行程開關發信，使電磁鐵Y飛 0、Y2和YV4通電，泵源維持僅泵1的供 油狀態。泵1來的壓力油經單向閥10→滑管49→ 插裝閥27 (因YV4通電，閥30右位工作， 控制油通油箱〉→壓射缸48的右腔，進行低速壓豪 。缸48左腔回了由→單向閥32→油箱。 (6)高速壓射
當慢壓射到一定位置，壓下行程開關(或單 動〉發信，除了上述低速壓射時的電磁鐵 YVO、YV2， YV4通電外，此時電磁鐵YV10也 通電。這樣蓄能器54儲存的大量壓力油此 時也可經插裝閥34進入壓射缸48的右腔，使缸 48的壓射速度大大加速，為高速壓射。