油壓機中轉向缸故障及其他故障產生的原因是什么

油壓機中轉向缸故障及其他故障產生的原因是什么

轉向缸故障
油壓機上面己說明當轉向缸活塞密封的失效載局部失效，同樣會造成轉向沉重。目前，絕大部 分液壓缸已采用了格萊圈組合密封，密封啊靠，壽命較原來的Yx密封顯著提高，此類故障 所占比例較少。密封失效的判定方法很多J可以通過觸摸判定原因所在。正常情況下，兩只 轉向缸缸體表面溫度應基本一致，當用于蟲摸兩只缸體，感覺表面溫度有明顯差異時，可以 判定溫度高的一只液壓缸活塞密封已失效J這就是轉向沉重的原因所在。 (4)其他原因|
①油壓機轉向器閥塊上的安全閥由于調壓剖位的螺紋誤差較大，造成鎖緊或鎖止不可靠。在 使用過程中，由于油壓機液壓沖擊和機械振動的影響，可能會造成調壓螺桿松脫，使系統壓力偏低 (轉向工作壓力一般為10~12MPa) ;一般悚說，當系統壓力低于7MPa時，轉向明顯沉重， 甚至不能轉向。調壓彈簧變形、失效或閥芯被污染顆粒卡住，同樣會造成安全閥處于卸荷狀 態，這可通過對安全閥的調整或清洗得以驗證;屬清潔度問題時，應根據油液污染程度及時 更換了由液或對油液進行過濾處理。另外，、載閥失效，同樣會造成轉向沉重，其表現為轉向言盤轉動、液壓缸動作滯怠或不動，轉向無止點。
②轉向器進、回油口的鋼球單向閥失效會造成卡向沉重，此時表現為快轉與慢轉均沉 重，轉向缸動作慢。
③油壓機單穩閥是轉向系統中一個重要元件，通過它拴制系統流量的恒定，以保證轉向的穩 定可靠。單穩閥閥芯被雜質卡住或彈簧失效，會使YBII液部分或全部處于回油狀態，造成供油 量不足，系統壓力下降，轉向沉重(閥芯被雜質卡住，使了由不能處于回油狀態，喪失流量調 節的功效，在大油門工況下，轉向將走向另一個極端一一過于靈敏，即發飄、無手感〉。