液壓機數控車床液壓系統工作原理是什么

液壓機數控車床液壓系統工作原理是什么

液壓機從油箱來的壓力油IP經減壓閥〈疊加閥) 4減壓后再經過渡塊進入 電磁換向閥 :當電磁閥的電磁鐵a J國電，上述來的壓力了由經閥1右位進入卡盤夾緊液壓 缸的右腔，缸左腔回油經閥右位十板→閥板底板)流回油箱，缸活塞左 行，液壓卡盤夾緊工件;反之當閥1的呻，磁鐵b通電，閥左位工作。缸6右行，液壓卡盤 松開工件。

液壓機液壓卡盤回路 調節減壓閥，可調節液壓卡盤夾生力的大小;夾緊壓力可由壓力表2進行觀察。 (3)主軸箱齒輪變速液壓回路
主軸速度換擋是通|過數控M指令，使電磁鐵20a、20b、21a與21b以 不同的組合方式通電或斷電，從而使電極閥l與7處于不同的組合工作位置(四種) ，因而 可改變點位液壓缸活塞桿伸出的不同距酶，固聯在活塞桿上的撥又可將三聯滑移齒輪移動并 定位在某個位置上，進入不同的啃合狀怒而使主軸變速。