解決辦法是將閥3與閥4交換一個位置I[圖(b汀，這樣從閥2的控制油口到閥4的油 路里總是充滿油。便不會產生切換壓力時產住的沖擊。
②液壓機在多級調壓回路中，調壓時升壓時間|長在圖8-39所示的二級調壓回路中，如果遙 控管路太長，而系統從卸荷(閥2處于中位h狀態轉為升壓狀態(閥2的一個電磁鐵通電〉 時，由于遙控管路接油池，壓力油要先填瀾遙控管路排完空氣后，才能升壓，所以升壓時 間長。
解決辦法是:盡量縮短遙控管路長度并際用內徑為如~5mm的遙控管，而且最好在遙 控管回油的A處增設一背壓閥30
在遙控多級調壓回路中，出現遙控配軍營的振動和先導調壓閥1的振動，原因基本同 上o另外隨著多級壓力的頻繁變換，控制管很可能會在高壓…低壓的頻繁變動中產生沖 擊振動。
解決辦法可在的A處裝設一小流量的節流閥，并進行適當調節，故障便可排除。