四柱油壓機先導級滑閥彈簧的作用是什么？

四柱油壓機先導級滑閥彈簧的作用是什么？

為負載傳感控制泵的由液[B~半橋組合的控制回路圖，為一種可調穩流控制泵。 回路由先導級、主控級、功率級三部分組成。先導級前置相應液壓閥，可進行流量元級遠控 及程序控制。所有這些先導控制都是對測量的指令控制，在任何流量變化條件下，壓力穩態 輸出始終跟隨負載變化，因此稱為負載倒感控制泵。
先導級滑閥彈簧Ky是提供一壓差定|值，檢測器G上、下游壓力ρ1、Pz分別引人先導 滑閥兩側，組成穩態力平衡。《為泵輸申壓力，ρ2為負載壓力。當負載壓力h變化引起 先導滑閥失調時，由固定節流RI與可變τ廬流Rz控制輸出一次中間壓力戶v來協調主控閥工 作。同樣，主控級通過雙邊滑閥R3與兒|兩節流口控制輸出二次中間壓力島來協調變量液 壓缸工作，控制泵工作腔容積。通過與濟幢適應控制泵相似的壓力反饋調節過程，使泵輸出 壓力ρ1調整至先導閥力平衡; KyYo二Ay (ρ1 - Pz)。此時壓力PI略高于h一壓差定值z KyYo/Ay，這就是負載傳感控制的動態F衡過程。如果檢測器G直接為流量控制閥〈無補 償型) ，由于壓差為恒值，則流量穩定輸膽。如果流量調節變化，相當于PI跟蹤Pz失調， 動態調節過程與上相同，使泵輸出壓力ρl調整適應外負載ρ2變化，重建力平衡關系。由于 《與h相差較小，所以把它稱為負載傳憾控制。
負載傳感控制泵回路，哺以解析為的半橋組合回路，主通道視 為兩通流量調節器，由于穩流量輸出，則為Bv半橋回路。先導級單邊控制為可變液阻匙， 固定節流為常值液阻凡，排油支路實際」仁輸出一次中間壓力Pv協調主控閥工作，先導級概 括為(B+E)。同樣，主控級雙邊控制滑|閥得到兩可變液阻忠、兒，排了由腔支路控制著變 量液壓缸Ap輸出二次中間壓力ρp協調:1率級。主控級可概括為(A+E) ，整個控制回路