四柱油壓機中什么是負載流量反饋式伺服閥

四柱油壓機中什么是負載流量反饋式伺服閥

為使閥的輸出流量不受負載壓力的影響而保持輸出恒定， 采用了負載流量反饋式伺服閥。1為其結構原理圖，其工作原理如下。 電流有輸入信號使擋板左移 ，滑閥右移;高壓了由經左流量傳感器的單向閥3 (錐閥2關閉)流入液壓缸左腔，使液1缸活塞右移，回油經右流量傳感器錐閥2'排出。不 同的負載流量QL使錐閥2'的開度不同l錐閥2'右移時，反饋彈簧4'受拉使擋板向右偏轉， 直至此反饋力矩與力矩馬達控制力矩相|平衡，擋板恢復到零位為止。所以對應于一定輸入電流，彈簧4'有一定變形，錐閥z'有一定開口，即通過一定的負載流量QL，就是說負載流量 與輸入電流成正比而不受負載壓力的影響。假如負載壓力A增大，負載流量QL減少，則 錐閥z'的開口減小，彈簧4'拉力減小，I擋板偏左，致使滑閥右移，開口增大，以保持QL不 變。可見負載流量反饋的實質是將一/與負載流量成正比的力向擋板作用反饋。 ③負載壓力反饋式伺服閥圖5-~lZ所示的壓力控制閥，由力矩馬達帶動兩對噴嘴-擋 板控制的先導級和四邊滑閥的主級所牛包成。反饋噴嘴3、4起負載壓力反饋作用。力矩馬達 輸入電流，擋板偏轉后，控制噴嘴1、12的壓差Aρ=ρ1 - pz推動主閥芯移動，輸出負載壓 ，力戶L二PA歸。負載壓力通過反饋噴嘴反饋到擋板上，使擋板趨于恢復零位。當控制噴嘴 壓差Aρ=0時，主閥芯便停止運動，住時輸出的負載壓力ρL與輸入電流成正比。若負載壓 力變動，則擋板的電磁力矩和負載壓:JJ反饋力矩不平衡，閥便動作，直到負載壓力和輸入電 流恢復到原有的比例關系為止。由于~ 11l閥壓力反饋回路中設有阻尼，故不能把高頻負載壓力 波動反饋過去，故稱為靜壓反饋。輸its壓力與輸入電流成比例，此為三級伺服閥。