油壓機電液換向閥換向中存在的問題

油壓機電液換向閥換向中存在的問題

電液換向閥控制油路。油路中單向節流閥(R1與R2)用于 構成背壓，減少主閥換向沖擊。
電磁鐵得電，先導控制油推動主閥換向;電磁鐵斷電，彈簧推動主閥復位。 一般情況下，人們通過調節電液換向閥單向節流閥(R1與R2)開口，延長換向 時間，減少換向沖擊。實際上，當系統壓力較高時，調節節流閥開口延長換向時 間減少換向沖擊有麻煩，問題是: ①如果油壓機節流閥開口調小，啟動時液壓缸沖擊較小，但由于油路中流動阻力 大，斷電后反方向上閥芯復中位時有困難;②如果節流閥開口調大，斷電后反方向上閥芯復中位沒問題，但啟動時液 壓缸沖擊較大。
產生這一問題的原因是控制油液壓驅動力P較大，彈簧復位力F較小，故 調整時滿足了一方滿足不了另一方。這就陷入了一個兩難境地，即矛盾狀況，單 向節流閥開口既不能大也不能小。