液壓機結晶器振動液壓缸故障怎樣檢查

液壓機結晶器振動液壓缸故障怎樣檢查

液壓機在拉鋼過程中。出現了如下情況:當拉速設為1 2m/min時，結晶器振動 2#液壓缸位置超差報警，造成振動停止、拉矯停止。系統重新啟動后正常。再 次將拉速設定為1 2m/min，計算機畫面振動圖形和結晶器實際振動均正常。當 拉速設為1 Sm/min時，計算機畫面振動圖形顯示稍有偏差，當拉速設置為 1 8m/min時，計算機畫面振動圖形顯示偏差較大，當拉速設置為2.0m/min時， 液壓機結晶器振動和拉矯機停止。選擇尾坯模式自動校準位置，重新上引綻試車，振動 很短時間就停止o之后對相關系統反復重新啟動，問題依然存在。根據液壓系統 原理進行邏輯分析，逐一排除，最后找出發生故障的部位，解決了問題，保證了 生產正常進行。
首先，對設置的參數進行檢查。排除了參數設置不合理的因素，檢查PLC 元器件工作情況及各線路連接情況，但未找到故障點。經過排查分析后，認為液 壓伺服閥控制系統出現問題的可能性較大。隨后從以下幾個方面作進一步排查。 ①檢查油壓機油源壓力，元異常。
②檢查液壓機油的清潔度，實測為NASI，正常。
③進一步檢查伺服閥的內部反饋情況，通過在計算機上設定液壓伺服閥某 一電流信號(在士10mA之間) ，檢查1#液壓伺服閥和2#液壓伺服閥的開口 度，并進行對比，兩個閥的開口度幾乎一致，排除了伺服閥故障的可能性。 ④液壓機檢查傳感器的輸出信號是否正常，分別在手動和定位模式下，對結晶器 升降位置即液壓缸缸桿升降位置反復進行測量，發現計算機顯示的2#液壓缸缸 桿升降位置與實際位置相差很多，實際上2#液壓缸缸桿升降位置基本一致，初 步判斷2#液壓缸缸桿位置信號出現了問題。之后對電纜進行重新接線，通電測 試，位置信號還是有問題，然后對位置傳感器進行靜態電阻測試，發現電阻值與 1#液壓缸的電阻值相差很多，最后判定位置傳感器失靈。
液壓機在更換了結晶器振動液壓缸總成〈包括伺服閥、位置與壓力傳感器等〉后， 重新啟動結晶器振動系統，發現新換伺服閥電流OmA輸出時的開口度為8.7%， 仍不能正常工作。之后再次對參數進行修改、零位調整等，故障仍未找到。液壓缸總成由VAl公司整體提供，經向外方專家咨詢，確認新換液壓缸總成有一根 零線出廠時未拆除，此零線連接導致24V供電與4~24mA信號共地，造成信號 漂移。將零線拆除后，故障點排除。