四柱油壓機充液閥失效原因及分析

四柱油壓機充液閥失效原因及分析

在液壓傳動機械中，為了提高機器的空行程速度和回程速度，采用充液閥來 實現對液壓缸的快速大流量充液和排液。在某模鍛廠改造50MN切邊液壓機時， 調試過程中主缸元法加壓。在檢查原因時，將上油箱打開發現加壓時充液閥不能 關閉，元法將高壓油封住。進一步排盡上油箱中的液壓油，進入油箱檢查充液 閥，發現充液閥閥芯脫落。最后在主缸中發現了斷為三節的充液閥閥芯。 (2)分析
①四柱油壓機CF型充液閥50MN切邊液壓機采用某公司研制的CF型充液閥 CDN250) ，此種充液閥屬于常閉式充液閥，工作壓力31 5MPa，其基本結構和 工作原理如圖。
②閥芯和彈簧座結構閥芯和彈簧座結構。 ③鋼絲擋圈拆開充液閥后，取出鋼絲擋圈，發現鋼絲擋圈的內壁有明顯 被剪切的痕跡經分析，充液閥打開時，閥芯下沉，在液壓沖擊力作 用下，閥芯桿端部CR1 6處〉將鋼絲擋圈的內壁剪切，隨后閥芯脫落。
④四柱油壓機閥芯斷裂面閥芯桿端部有明顯的向外彎曲和向下延伸的裂紋，顯然閥芯是壓斷的。經分析，閥芯正常工作狀態和脫落過程中都不會折 斷，在落入主缸之前是完好的，但是在隨后的調試過程中，為了將試壓工件取 內層金屬銀白色出，活動橫梁回程，主柱塞同時提 ωi\軌升，問閥芯被壓在主缸缸底邊緣 ~巳蘭人和主柱塞之間，回程力可達5MN， rr II外層主化黑色閥芯桿受到壓應力可達2550MPa。在 約O.m II
旦~←這樣大的壓應力作用下，充液閥閥芯 圖1-4鋼絲擋圈剪切示意斷為三節。