四柱液壓機管冷卻器旁要并聯旁通安全閥(溢流閥) ，實現冷卻器的過壓安全保護;同時， 在回油管冷卻器上游應串聯截止閥，用來切斷或接通冷卻器。 如果能夠判定系統中存在著若干個發熱量較大的元件時，則應將冷卻器設置 在系統的總回油管路上(圖3-33)。如果液壓機回油管路上同時設置過濾器和冷卻器， 則應把過濾器安放在回油管路上游，以使低蒙古度熱泊流經過濾器的阻力損失降 低。確保油箱內的冷卻器始終被油液所淹沒。

四柱液壓機冷卻器設置在系統 的總回油管路上 ③加熱器的設置應確保油箱內的加熱器始終被油液所淹沒(采用電加熱器時，要考慮其表面溫度與功率密度為液壓油液所允許，以免油液局 部過熱變質。把電加熱器設在流速更快的管路比設在油箱效果會更好。 ④油溫的自動控制如果要求嚴格控制系統的溫度變化范圍，可采用的油溫自動控制回路，其中用電磁水閥10，由控制上限油溫和下限油溫 的電接點溫度計3和4對其進行通斷電控制，從而控制經過冷卻器的冷卻水路的 通斷，實現油溫自動控制。