油壓機溢流閥卸載回路

圖2.1是油壓機用溢流閥的御載回路。
油壓機二位二通電磁閥通電時，溢流閥的遠控口接通油箱，即可使泵回路.

油壓機二通鋪裝閥卸荷回路
圖2.110所示為二通鋪裝閥的卸精回路。由于二通領裝閥通流能力大，因而這種卸荷固'魯適用于大流量的液壓系統。正常工作時，泵壓力囪閥1調定。當二位四通電碰側2通電后，主閥上~接通油箱，二遵循裝閥主閥口打開，泵即卸載。

圖3.70是使用溢流閥的差壓回路，利用滋流閥與減壓倆相配合以控制氣缸壓力。該回路運動平穗，適用于雙作用缸單向受戴且對運動平穩住要求較高的場合。

圖3.71是有三段活.缸串聯而組成的糟力回路。處于工作行程時，操縱電碰換向閥控制活塞的受壓面積，從而控制活塞軒的輸出力;圖示為復位狀態，使活塞抨退回。該回路增力倍數與串聯的缸段It成正比，但輸出力不能連續調節，適用于各工況負.差別較大的場合。

因3.72是擺動馬達編出轉矩控制回路。這是一個靠調節減壓閥的輸血壓力來調節輸出轉矩的回路，但由于氣源壓力校低，氣動馬達的輸出轉矩調節范圍小，僅適用于德對輸出籍~作小范圍調節的場合。該回路同樣適用于控制氣缸和馬達。