油壓機同步回路

油壓機同步回路功用在于使多個執行元件克服負纜、摩篝、泄漏、創造流量等造成，保證其位移量就速度相同的同步運動。

(1)油壓機用調速閥的同步回路
圖2.129中，在兩個并聯液壓缸的進油(或回油路)上分別多一個調速閥，仔細調整兩個調遮閥的開口大小，可使兩個液壓缸在一個方向上實現速度同步。顯然這種回路結構簡單，但受油溫變化及調速閥性能影響，不能嚴格保證位置同步，且調整比較麻煩，同步事青度一般在5%-10%左右。

(2)用帶補償措施的串聯液壓缸同步回路
如圖2.130所示為油壓機液壓缸串聯同步回路，在這個回路中，液壓缸1的有桿A的有效面織與液壓缸2的無桿臟B的面飄相簿，因而從A腔排出的油被進入B~后，兩掖缸的升降便得到同步。而補償措施使同步誤差在每一次下行運動中都可消除，以避免流量的飄飄.其補曾原理為:當三位四通換向飼號右位工作時，兩液壓缸潰M同時下行，若缸1的活塞先運動到底，它就觸動行程開關?使阿5得電，壓力油便經閥5和液控單向閥3向缸2的補袖。

動活M繼續運動到底，誤章是盹篝消除，若缸2先到底，則觸動行程開關b使閥4得電，控制壓力油使被控單向閥反向通道擰開.使缸1的A臉通過液控單向閥囚油.其活M即可繼續運動到底.這種串聯式同步回路只適用于負載小的液壓系統。